Labarai

Kwanan nan, dillalai sun ci gaba da soke jirgin ruwa daga China zuwa Arewacin Turai da Amurka ta Yamma don rage raguwar farashin kaya. Duk da haka, duk da karuwar yawan tafiye-tafiyen da aka soke, har yanzu kasuwar tana cikin yanayin samar da kayayyaki kuma farashin kaya na ci gaba da raguwa.
Matsakaicin farashin jigilar kayayyaki a kan hanyar Asiya-Yammacin Amurka ya ragu daga darajar dala 20,000/FEU shekara guda da ta wuce. Kwanan nan, masu jigilar kayayyaki sun faɗi farashin jigilar kaya na dala 1,850 don akwati mai ƙafa 40 daga Shenzhen, Shanghai ko Ningbo zuwa Los Angeles ko Long Beach. Da fatan za a lura da inganci har zuwa Nuwamba.
Rahoton bincike ya nuna cewa bisa ga sabbin bayanai na ma'auni na farashin kaya daban-daban, har yanzu yawan kayan da ake amfani da su na hanyar Amurka da yammacin duniya na ci gaba da samun koma baya, kuma kasuwa na ci gaba da yin rauni, wanda ke nufin cewa yawan jigilar kayayyaki na wannan hanya na iya faduwa zuwa kasa. matakin kusan dalar Amurka 1,500 a shekarar 2019 a cikin 'yan makonni masu zuwa.
Yawan jigilar kayayyaki na hanyar Asiya da Gabashin Amurka shima ya ci gaba da raguwa, tare da raguwa kadan; bangaren bukatu na hanyar Asiya da Turai ya ci gaba da yin rauni, kuma har yanzu yawan kayan dakon kaya ya ragu sosai. Bugu da kari, saboda gagarumin raguwar karfin jigilar kayayyaki da kamfanonin jigilar kayayyaki ke samu, farashin jigilar kayayyaki na hanyoyin Gabas ta Tsakiya da Bahar Maliya ya karu sosai idan aka kwatanta da makon da ya gabata.